「從節奏出發，走向屬於自己的挑戰。」
TRIGON 攜手與 Elmo，展開「Project “One”」的個人挑戰計畫。
這是一場在 100 小時內完成環台，並最終北進武嶺的極限騎行；對 Elmo 而言，這不只是一場體能挑戰，而是一段關於節奏、控制與意志的長距離演出。
從舞者到騎士，他將熟悉的身體語言，轉化為在道路上的每一次踩踏。
而我們選擇與他並肩同行。
騎行，是另一種演出
身為舞者與表演者，Elmo 習慣在節奏之中掌握身體，也在變化之中做出選擇。
這次的 Project “One”計畫，不再有舞台與燈光，取而代之的是長時間孤獨騎行與身體極限消耗，以及對自我節奏的掌握。
在這樣的過程中，騎行不只是移動，而是一種持續與自己的對話方式。
TRIGON GV2｜長距離挑戰中的穩定節奏
陪伴 Elmo 完成這段旅程的是 ──TRIGON GV2；這是一台兼具公路效率與礫石穩定性的車款。
在長時間騎行與多變路況之下，GV2 提供穩定的幾何設定與巡航能力，無論城市、海岸或山區，都能維持一致的節奏與回饋。
Elmo 將這台車客製塗裝車款命名為「Siam-Spice 暹羅香橘」，以亮面橘色結合金屬質感細節，呈現出他個人的風格延伸，是鮮明、但不張揚，有力量、也有控制的表述。
在挑戰過程中，這不只是一台車，而是一個可以信任的存在。
極限之中｜意志的斷裂與重組
挑戰並不順利。
在花東路段，Elmo 因熱量赤字於豐濱一度倒下；在蘇花公路，再次面臨體力耗盡的臨界點。
當節奏被打亂，身體失去控制時，對一位習慣掌握舞台的表演者來說，是最困難的，但也這個時刻，讓他重新理解「騎行」的本質：不是完美執行，而是在失衡之中，持續做出選擇。
在團隊的支撐下，他重新回到節奏之中，繼續向前。
最後的路段｜在極限中完成推進
最終挑戰，是北進武嶺。
低溫、大雨與高山環境，使騎行轉為一場純粹的意志考驗；在台七甲的夜色與水晶宮的降雪之中，節奏被壓縮至最單純的狀態——呼吸、踩踏、前進。
最後數公里的騎乘，GV2 依然穩定地輸出，陪伴他完成最後的路段。
最終，時間定格在 99 小時 20 分 55 秒。
TRIGON 與你並肩騎行｜從挑戰到下一段開始
對 TRIGON 而言，這不只是一項紀錄，而是一段關於「人與騎行之間關係」的實踐。
我們相信，騎行不只是競技或距離，更是一種面對自我、建立節奏與持續前進的方式。
透過 Project “One”，我們看見一位騎士如何在極限之中，重新定義自己的節奏；也讓 TRIGON 更確信——在每一段不同的道路上，我們希望成為那個能被信任、能一起前行的存在。
TRIGON 與你並肩騎行。
這不是終點，而是下一段旅程的開始。
