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Ride with TRIGONJun 04, 2025體驗 Trigon AR01──創新與全能性能的完美交會
體驗 Trigon AR01──創新與全能性能的完美交會 探索 Trigon AR01 與 Dream Build 聯名企劃，由 Gee Milner 精心呈現的組車影像，展現極致的精密工藝、空氣力學科技與全方位騎乘幾何設計。這是一台為競賽車手與高階車迷打造的公路車，兼具輕量、速度與舒適性的完美平衡。 AR01 組裝與影片拍攝的創作過程 Dream Build 向來以將「組裝自行車的過程變成一場視覺饗宴」聞名，而這次與 AR01 的合作正是其代表作之一。透過一系列高質感影像，Gee Milner 捕捉 AR01 從零到完成的每一個細節，完美呈現其工藝質感與設計美學。 在獨特的敘事節奏下，觀眾能隨著影片一一認識 AR01 的關鍵特色——從流線造型到最後成車完成的震撼畫面，這不只是組車，更是一場藝術創作。 Vortex-Tubing Technology（VTT）：重新定義空氣力學設計 AR01 採用 Vortex-Tubing Technology（VTT），在特定管型表面應用仿高爾夫球紋理的微結構設計，大幅降低風阻並優化氣流導向。這項創新技術能在不增加額外重量的前提下，提供雕塑化外觀所帶來的空氣力學優勢。 在組裝過程中，Milner 特別展現了 VTT 的細節應用，讓整車在外型上更具流線感，也能在實際騎乘中有效減少風阻、提升高速效率。 為全能表現而生的車架幾何設計 AR01 是一台真正的全能型公路車，不論是競賽還是日常進階訓練，皆能展現穩定而高效的輸出能力。車架幾何設計專為高速穩定性與加速效率而調校，包含陡角座管角度、精準選配的前叉規格等，都讓騎乘體驗更加靈敏且具信心。 在影片中，Gee Milner 仔細地將每個零件組裝至 AR01 上，讓整台車從結構到設計細節皆展現一絲不苟的精準度。無論是直線衝刺或彎道切入，AR01 都能讓你保持高穩定性並精準操控。 一場工藝與速度的合作對話 這次由 Trigon 與 Gee Milner 攜手的 Dream Build 合作，不僅讓 AR01 成為一台性能強悍的戰駒，更是一件融合速度、舒適與創新的工程藝術品。透過領先業界的 Vortex-Tubing Technology 與精密幾何設計，AR01 無論對職業車手或進階騎士而言，都是一台值得信賴的最佳夥伴。 立即觀看完整組車影片，見證 AR01 如何重新定義全能型公路車的新標準。 Watch the full video here.
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Ride with TRIGONMar 24, 2025TRIGON x “Frame” Thanakhan 挑戰 2024 巴黎奧運
一個全新篇章，由夢想開啟 2024 年 8 月 3 日，當巴黎的艾菲爾鐵塔聳立在晨光之中，一位來自亞洲的年輕騎士即將站上奧運殿堂。他是「Frame」Thanakhan，泰國國家公路車代表選手，一位在無數炎熱賽道與孤獨訓練中淬煉出的騎士。 而在這場征途上，**TRIGON 作為官方技術與品牌合作夥伴，與泰國高階車店 Goro 一同，為他打造專屬於夢想者的後盾。**這不僅是品牌贊助，更是一次對信念與實力的全力支持。 「Frame 的騎乘，不只是為了速度，而是對理想的堅定奔馳。」——TRIGON 品牌精神與他高度契合。 1 為夢想家打造的自行車 作為一個專注於碳纖維技術的品牌，TRIGON 始終致力於開發真正「為競技而生、為極限而設計」的車款。我們與全球眾多頂尖選手、俱樂部車隊合作，並長年經營亞洲市場，深知每位騎士的需求與特質。 Frame 所騎乘的 TRIGON 車款，依據其騎乘習慣、賽事類型與輸出特性，由工廠專人調整幾何與剛性配置，結合 VENUS 碳纖編織技術、MONO-BOX 下叉結構 與整合式內走線設計，不僅兼顧空力與剛性，更以亞洲選手體型與地形需求為基礎開發。 對我們來說，每一位運動員不只是一位代言人，更是一位與我們共同追夢的夥伴。 騎向奧運，不只是終點，而是起點 從泰國本地的賽事出發，歷經東南亞巡迴賽、亞洲盃資格賽與奧運選拔積分戰，Frame 用一步步實戰，為自己贏得了通往世界舞台的門票。 他的訓練並不奢華，靠的是長時間的重複、紀律、專注與對勝利的渴望。 我們相信，真正的運動員不是一開始就閃耀的明星，而是經過時間錘鍊、跌倒再起的堅定靈魂。 這正是 TRIGON 所認同的精神：Accomplish Beyond Goals——成就，不止於目標。 與 Goro 攜手合作：品牌 × 社群 × 騎士的三重願景 Goro長年投入專業選手支持與騎乘文化推廣，TRIGON 與 Goro 的合作關係，不只是品牌聯名，更是我們對運動精神的共同承諾。從訓練到比賽，我們一同支持「Frame」踏上挑戰世界的旅程，激勵更多人勇敢逐夢，共同建構一個願意投資「夢想價值」的社群生態。在 Goro 的支持下，Frame 不只是選手，更是年輕一代車友心中的榜樣。他不炫技、不張揚，用實力與紀律證明自己。 我們與 Goro 的合作，是品牌價值觀的實踐——投資在人才、支持每一位敢於踏出第一步的運動員。 歡迎你，一起參與這段歷史 當 Frame 踏上巴黎的賽道，這不只是他個人的光榮時刻，更是亞洲、是我們、是每一位相信夢想值得追尋的人，一同站上的舞台。 他用汗水與信念寫下屬於自己的篇章，我們則以碳纖與創新，為他的旅程保駕護航。 Accomplish Beyond Goals 超越，只是開始。TRIGON 持續追求卓越，打造極致性能的碳纖自行車，並激勵下一代懷抱夢想、勇於實現的運動者。讓我們一起騎上這條充滿信念的旅程，挑戰極限、突破邊界、寫下歷史。Ride with us and #AccomplishBeyondGoals.#TRIGON #Olympics2024 #ParisOlympics2024 #RoadtoOlympics #DreamsComeTrue #Inspiration #HardWork #ThaiNationalRider #AccomplishBeyondGoals #RidewithTRIGON "Pictures: Let's Bike Shop by Goro/ Max Chakkrit" , Zoé Blondeel Bottazzi
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Ride with TRIGONSep 25, 2024TRIGON 與 Fernando Barceló 車隊攜手合作
以尖端碳纖科技推動 UCI 職業賽事的世代進化 TRIGON x TORRES - TRIGON Barceló 車隊：以青年培訓為核心的品牌聯盟 作為全球領先的碳纖維自行車品牌，TRIGON 正式宣布與西班牙 UCI 職業車隊——TORRES - TRIGON Barceló Team 展開策略合作。該車隊以積極培育青年車手著稱，並在西班牙國內與國際菁英賽事中屢屢展現競爭力。 透過西班牙知名賽事 Copa de España 等活動，TRIGON 協助選手提升比賽表現、拓展國際能見度。這項合作也呼應 TRIGON 長期深耕青少年發展的承諾，包含在台灣推行的青少年自行車訓練計畫，展現品牌對全球自行車人才培養的全面支持。 RC2：TRIGON 為 UCI 級別選手打造的高性能碳纖維戰駒 本次合作中，TRIGON 為車隊提供旗下高階碳纖車款 RC2，這款車以「進入職業級的門票」（Ticket to the Pro Level）為設計理念，專為有志進入 UCI 賽場的菁英選手打造。RC2 不僅融合最先進的碳纖維科技，更經得起職業賽事中各種高張力挑戰。 從剛性傳導、幾何設定到空氣力學優化，RC2 具備職業競賽級所需的所有要素，是培養高潛力車手突破自我、邁向國際舞台的最佳利器。 TRIGON 的全球承諾：從西班牙到台灣的競技支持網絡 TRIGON 亦正式成為 Torres-TRIGON 車隊 2024 賽季的冠名贊助商，展現品牌與車隊合作的深化與信任。透過整合最先進的碳纖維車架技術與車隊的競技目標，TRIGON 不僅助力選手發揮潛力，更將資源投入於 UCI 賽事的未來發展。 此合作代表的不僅是一份商業協議，更是 TRIGON 持續推動世界級競技運動的具體實踐——從歐洲延伸到亞洲，讓專業自行車的極限持續被改寫。 冠名贊助的策略價值：TRIGON 助力打造下一代 UCI 明星 總結來說，TRIGON 與 Torres-TRIGON Barceló Team 的合作，充分體現品牌作為碳纖維自行車創新領導者的定位。透過支持青年車手、投資全球訓練計畫、提供頂尖車架技術，TRIGON 正積極鋪設 UCI 賽事發展的未來藍圖。( FernandoBarceló Team ).
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Ride with TRIGONJul 23, 2024邁向 2024 巴黎奧運：泰國車手 “Frame” Thanakhan Chaiyasombat 的榮耀之路
邁向 2024 巴黎奧運：泰國車手 “Frame” Thanakhan Chaiyasombat 的榮耀之路 誰是 Thanakhan Chaiyasombat？ Thanakhan「Frame」Chaiyasombat 不僅是一位戰績輝煌的自行車選手，更是泰國國民心中的英雄。作為泰國 Continental 職業隊的一員，他在 2024 泰國全國錦標賽中橫掃個人計時賽（ITT）與公路賽（RR）雙料冠軍，身披印有泰國國旗的白色冠軍衫，以無比的自豪與榮耀代表國家出賽。 然而，Frame 的影響力早已不只侷限於賽場。他同時也是一位極具號召力的數位意見領袖，活躍於 Instagram、Facebook、TikTok 與 YouTube 等平台。他透過社群頻道分享訓練日常、騎乘技巧與比賽經驗，同時也提供深入又有趣的產品評測，吸引來自各地的自行車迷與休閒觀眾關注。 閃耀的競賽生涯 Frame 的生涯獎項令人讚嘆——在 2024 泰國環賽中包辦「最佳東南亞選手」、「最佳亞洲選手」與總成績亞軍等殊榮，並於多個賽段站上頒獎台。放眼國際，他的履歷同樣耀眼：曾於菲律賓舉辦的第 30 屆東南亞運動會（SEA Games）中斬獲一金一銀，也在 2018 年印尼 Tour de Singkarak 賽事中勇奪賽段冠軍。 奧運的夢想召喚 對 Frame 而言，通往 2024 巴黎奧運的旅程，充滿了毅力與堅持。他已獲選代表泰國出戰公路車項目，象徵著真正運動家的精神與韌性。奧運不僅是一場比賽，更是一段關於突破極限、追求卓越、實現夢想的故事，而這段故事，Frame 已準備好親自撰寫。 TRIGON AR01：通往榮耀的黃金戰駒 對 Frame 而言，TRIGON AR01 不只是一台自行車，更是陪伴他奔向奧運榮耀的夥伴。這款車以優異的空氣力學表現著稱，能幫助騎士在高速競賽中更省力地維持速度，成為爭奪勝利的重要優勢。其進攻性的車架角度完美對應公路賽的激烈爬坡段落，車體於彎道中的穩定性，也讓選手在高速下坡中更具信心。 「騎上 TRIGON AR01，就像是延伸了我的身體。」Frame 表示：「它反應靈敏、迅速俐落，完全貼合我的比賽節奏。這台車讓我更敢全力以赴，突破自我極限。」 不只是為了金牌，而是為了信念與夢想而戰 隨著奧運聖火逐漸逼近，Thanakhan Chaiyasombat 不只是為了獎牌而騎，他騎的是對國家的熱愛、對夢想的堅持。憑藉 TRIGON 的支持與 AR01 所展現出的卓越性能，Frame 將成為世界最高舞台上一位不容忽視的強大對手。 他的旅程，不僅通往巴黎的終點線，更正踏入世界自行車歷史的殿堂。透過他無與倫比的企圖心、專業實力與 TRIGON AR01 的革命性設計，Frame 的奧運之路前所未有地閃耀奪目。 #AccomplishBeyondGoals#RidewithTRIGON
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常見問題Apr 01, 2024條款及細則和私隱政策
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Ride with TRIGONDec 13, 2022公路車爬坡實用技巧全指南
掌握正確爬坡技術，騎得更快、更輕鬆 公路車爬坡是每一位自行車騎士都會面對的一大挑戰。無論你是經驗豐富的車手、剛開始進行體能訓練，或僅是日常通勤者，選擇適合爬坡的車款並搭配正確的騎乘技巧，是成功攻頂的關鍵。 本篇文章將系統性解答公路車爬坡的常見問題，包括： 哪一款公路爬坡車最適合你？ 騎乘時的正確身體姿勢為何？ 要如何踩踏與換檔？ 上坡時該怎麼煞車才安全？ 有哪些方式能讓你更好地準備身體迎戰坡道？ 戴上安全帽、穿好卡鞋，跟我們一起出發吧！ 選對車，是成功的一半｜TRIGON HC01 為山而生 理論上，任何自行車都能爬坡；但若想騎得更快、更穩、更舒服，選擇一台專為爬坡設計的車款會是明智之舉。TRIGON HC 系列便是為「爬坡」這件事而生。 HC 系列從零開始設計，歷經多年研發與改良，最終成為世界頂尖爬坡比賽常見的得獎武器。幾何設定、碳纖維鋪層、剛性與重量比例配置，皆針對爬坡需求打造，讓你無論是高山長坡還是陡斜激戰，都能全力發揮。 HC01 採用氣動優化管型與隱藏式線管佈局，在降低風阻的同時仍保有絕佳踩踏剛性。我們嚴選市面上最高模數的 TORAY 碳纖維，打造一體式剛性傳導結構。實測數據顯示： BB 中軸剛性比 RC 系列提升 8.49% 後下叉剛性提升 7.83% 同時車架重量下降 8.4% 這一切都證明：TRIGON HC01 是一台不折不扣的爬坡戰機。 公路車爬坡技巧 上坡不只是腿力挑戰，更是技術與策略的綜合運用。以下從五大面向解析爬坡技巧： 1. 體位與姿勢調整 與平路相比，上坡時需格外重視身體姿勢。以下是準備出發前需檢查的重點： 輪胎氣壓是否充足 路線是否有封閉或改道 心態是否準備好（可將長距離心裡切割成幾段） 保持良好心態能讓你專注於當下路段，而非「我要爬一整座山」的心理壓力。 控制節奏 無論是比賽還是訓練，一開始太快只會導致體能過早透支。避免在爬坡初段就陷入無氧狀態，可採以下方式： 使用心率錶控管強度 配戴功率計維持穩定輸出 切勿全力衝刺，應保留體力應對坡尾關鍵段落 適當補充無氧訓練有助提升疲勞耐受力，但在實戰中仍應以保守節奏為主。 站騎與坐騎的時機選擇 對初學者而言，坐姿踩踏是較穩定且效率高的方式。坐在鞍座後段能發揮大腿與臀部力量，也較易維持有氧區間。 站騎則可短時間輸出較高瓦數，但也容易進入無氧狀態。建議： 站騎時採低轉速 坐騎時採高轉速 隨著經驗累積，你將能更靈活判斷什麼時候該站、什麼時候該坐，進而提升總體表現。 上半身控制 輕量化車架與大飛輪雖有助於對抗重力，但若上半身用力過度，反而浪費寶貴能量。正確技巧包括： 握把勿過度用力 肩膀放鬆、背部挺直 採「休息把位」，保持肋骨開展 手肘微彎，有助提升氧氣攝取效率 這樣的姿勢也有助減少橫膈膜壓迫，讓呼吸更順暢。 踩踏節奏 一般建議初學者維持 65–80rpm，進階車手則可提升至 90–95rpm。請持續觀察自己的身體反應，選擇最穩定的輸出頻率。 同時需留意膝蓋與臀部的位置，保持力線筆直，避免長期錯誤姿勢造成傷害。 下坡技巧 上坡終將結束，而接下來的下坡，絕對不是「放鬆滑行」這麼簡單。 儘管肌肉負擔較小，但風阻、車速、煞車反應與路面狀況，都讓下坡成為技術與專注力並重的挑戰。 建議技巧： 保持坐姿，提升穩定性 減少踩踏，節省體力 提前觀察地形與轉彎，提早換檔 控制車速，勿冒進 熟練下坡能讓你在爬坡後享受更大的成就感。 持之以恆的訓練才是真正關鍵 你現在已具備完整的理論知識，但真正的技巧仍需實際操練。建議： 每次專注練習一項技巧（如踩踏、體位） 初學者可從短距離或緩坡開始練習 可於家中使用飛輪進行模擬訓練 進階建議｜打造你的爬坡體能機器 除了好車與好技巧，你自己的身體也是最關鍵的爬坡工具： 核心訓練：側棒式、壺鈴訓練有助提升穩定性與爆發力 飲食補給：出發前吃對東西、補充足夠水分 睡眠與恢復：良好的睡眠與休息有助提升體能 別忘了，外部環境也會影響爬坡表現，包括： 天氣與溫度 騎乘時間 路況與車流 心理狀態與動機 建議新手避免夜騎，若夜間訓練請務必使用高亮度車燈確保安全。 結語｜享受攻頂，重新定義你自己 無論你是為了提升體能、突破自我或追求極限，公路車爬坡都是值得挑戰的一環。當你擁有像 TRIGON HC01 這樣專為爬坡打造的戰駒，並搭配正確技巧，你將不只是完成挑戰——你會刷新紀錄。