TRIGON 相信,每一位騎士的夢想,都值得有人並肩同行。今年,我們很榮幸陪伴 張祐誠在「2025 全國自由車公路錦標賽」的 U23 個人公路賽事中,以沉穩節奏、果斷判斷與對地形的精準適應,成功奪下冠軍。 本次賽事於 11 月 23 日落幕,Team CYTO TRIGON 的選手們皆有亮眼成績。「花東賽道」向來以多變著稱:玉長公路的長上坡、海岸線後段的強側風、以及需要瞬間反應的高速平路,考驗每位選手,也在考驗一台車能否真正「在關鍵時刻提供力量」。 在這樣的賽道條件下,Team CYTO TRIGON 選手們騎乘了 AR 車系- AR01作為本次賽事主力。 AR01|三項能力的極致平衡:空力、剛性、輕量 AR01 將空力外型、剛性傳導與輕量化完整整合,在全能賽事中展現最佳狀態: 長距離定速穩定 高速衝刺反應直接 面對陡坡時效率輸出明確 強風環境中依然能保持控制 在花東這條需要「全面性能力」的路線上,AR01 的特性被徹底發揮。 選手觀點|張祐誠:AR01 給了我能專注比賽的信心 整段賽道中最折磨的,就是海岸線後段的風勢:「風向一直變、體力在掉,那裡真的很考驗意志。」-張祐誠。 而 AR01 車款在這段賽程中,給了他最大的信心。他形容這次的騎乘感受: 長坡(玉長公路)「再長坡的每一下踩踏都能直接推得出去;下坡也很穩定,讓我在高速下滑很放心。」 海岸段強風「空力效果真的有差,省了不少瓦。對於後半段賽事,這種風阻差距顯得格外重要。」 高速平路「加速反應非常直接,遇到攻擊發生時、不會遲鈍能讓我及時反應跟上。」 祐誠對車款的信賴如此形容:「比賽中最放心的,就是它的加速。只要踩下去,車子就會往前。」 AR01 在這場花東賽道中展現了完美的三者平衡──能撐住長坡、抵擋側風、在加速時穩穩接住選手的力量。 賽事記趣|勝利背後的危機、煎熬與突破 起跑後的驚魂一刻:「右側變把突然沒電。還好悅修學長與車隊技師 一謙 馬上幫我換,不然沒辦法順利完賽。」 被追回的既視感:「剩下 40 公里時,我在內的逃脫集團被主集團追回。那瞬間真的很煎熬——因為去年也是在同一段被追回。」 祐誠形容那刻是「熟悉的痛」;但今年,他掌握住節奏,也撐住了內心的恐懼,完成挑戰並奪得冠軍。 關於張祐誠|從迷茫到再次找到家的感覺 Team CYTO TRIGON 的一份子:張祐誠自國中加入校隊至今已九年。大一離開母隊的那段時間,是他最迷茫的日子。 學長 徐御凱 的推薦,讓他遇見TRIGON FACTORY RACING(合併前身),也讓他再次找到前進的方向: 「在這裡,我找回家的感覺。這比任何勝利都更重要。」 祐誠表示自己為「全能型選手」,耐力、判斷與節奏掌握,是他在賽道上的最大優勢;這次 U23 冠軍,是他給自己四年大學生活的一份結業禮。 接下來,他將挑戰更大的舞台:亞錦賽、環沖繩、環台賽、環鄱陽湖等,並做好升上精英組的準備。 TRIGON 與你並肩騎行|陪你挑戰自我、完成夢想 能與選手、騎士們同行,是 TRIGON 的驕傲。我們相信,每條道路都值得被全力以赴,也值得有人陪伴前行。無論是訓練、賽事、突破極限或追逐夢想——TRIGON 希望成為你最穩定的力量,與你並肩騎行。 最後,恭喜張祐誠奪得 U23 個人公路賽冠軍下一段旅程,TRIGON與你一起出發! #TRIGONBIKE #ClearPerformance #AccomplishBeyondGoals#AR01 #AeroRoad #RoadRacing #U23RoadRace #NationalChampionship #TaiwanCycling#RideWithTRIGON #PerformanceCrafted#teamCYTOTRIGON #張祐誠 #自由車公路錦標賽
自 2025 年末起,TRIGON 將與 Slope Cafe 攜手,在這個讓騎乘超越道路與競賽的空間中,展開全新的篇章——讓「騎車」成為日常節奏與思考的一部分。 這次合作也象徵著 「Ride Life」旅程的開端——當自行車不再只是工具,而是延伸騎士專注、流動與思考的存在。 位於北台灣陽明山經典路線上的 Slope Cafe,長年是眾多車友的休憩據點——在爬坡之後喘口氣、分享故事、交流裝備與熱情的地方。創辦人本身亦是自行車愛好者,他以「連結」為核心打造這個空間,讓每一位騎士都能在動靜之間,重新找回屬於自己的節奏。TRIGON 與 Slope Cafe 的相遇並非巧合,而是源於共同的價值:精準、專注,以及對純粹動能的追求。從這份共鳴開始,一場關於性能與生活、速度與靜謐的對話就此展開。 Featured Models on Display 在此次展出中,您將看到 TRIGON 代表車款: AR01 — 全能競速之作 RC2 — 經典公路車款,為每位騎士而生 GV2 — 為熱愛冒險與越野自由的騎士打造 這些車款不僅是機械,更是我們的工藝、理念與內在力量的體現——在速度中保有寧靜,在精準中展現靈魂。 此外,我們也將與專業車隊 CYTO TRIGON 一同舉辦 陽明山經典路線團騎活動。由職業車手帶領,分享操控、調校與性能的細節經驗。這不僅是一場騎乘活動,更是一種交流——讓人與車在同頻的節奏中,產生共鳴。 在動與靜之間 請持續關注 TRIGON 與 Slope Coffee 的後續活動。在道路與日常之間,我們持續前行——無喧囂,無干擾。只剩下你、咖啡的香氣,與眼前那條開放的道路。 #TRIGONBIKE #RideLife #ClearPerformance #AccomplishBeyondGoals #SlopeCoffee #Yangmingshan #CyclingCulture
TRIGON 帶著台灣的熱情,踏上西班牙的騎行舞台。 在 Sea Otter Europe Girona 的三天裡,我們與當地騎士面對面交流:在陽光下談論騎行的速度與路感,也分享著那份熱情的靈魂──是一種跨越語言的共鳴。西班牙騎士對自由的追尋、對速度的執著,讓我們感受到一種熟悉的節奏,像南台灣的風,熱烈而真誠,帶著生命的動能。 在試騎區與賽事現場,TRIGON 的車架吸引許多目光。騎士們停下腳步,不只是看車,更是在對話:談他們面對不同地形的經驗、說他們如何在坡道間尋找節奏。那一刻我們發現,無論在台灣或西班牙,騎士追求的從來不是單一數據或速度,而是那台能與身體共鳴、能在路上「懂你」的車。 這樣的交流,正是 TRIGON 一直以來的語言「以設計傾聽,以工藝回應,用每一段騎乘建立理解。」 Girona 的陽光明亮而溫柔,海風帶著鹽味與節奏。這裡的騎行氛圍讓人自在、專注,也讓我們更確信:TRIGON 所追求的車款,不單是數據的堆疊,而是讓騎士在騎乘時,能感受到車與身體同步的節奏──不需多想,就能精準掌握、自在前進。 對於新世代的騎士,自行車早已不只是速度的象徵,而是風格與信念的延伸。TRIGON 相信,真正的性能不需喧嘩,是存在於無聲的節奏裡;在每一次踏板推進、每一次轉彎之間,精準與自信自然流動。 來自台灣的熱血與工藝,正與西班牙的自由靈魂共振;在這場跨越海洋的對話中,TRIGON 將繼續以性能與設計,寫下屬於騎士的節奏。
200 公里,火山高原、殘酷天候,最嚴苛的人車試煉。 今年,來自紐約的 ROR 車隊 騎乘 TRIGON GV2 挑戰全球最艱難的越野賽之一 —— The Rift, Iceland。這條 200 公里賽道穿越火山岩地、冰川河流、深厚砂石與突如其來的 25% 陡坡。一路上,沒有妥協的空間,只有對騎士與裝備的極限挑戰。 TRIGON GV2 的真實戰場 對 TRIGON 而言,The Rift 不僅是一場比賽,更是驗證 GV2 的試煉場。GV2 展現出它的本質:在瞬息萬變的地形與天候下,依然穩定、精準、值得信賴。 幾何設計:扎實穩定,同時保持靈敏操控。 BLKTEC cockpit: 一體式把手:碳纖結構有效吸收震動,讓長時間顛簸不再失控。 配置:SRAM Rudy XPLR 40mm 前叉搭配 10-46 齒比,既能高速巡航,也能從容應對突如其來的陡坡。. 無論環境多惡劣,GV2 始終冷靜應對,純粹性能不需妥協。 更深層的互信的夥伴關係 我們與 ROR 和 BLKTEC 的關係,從不是單純的贊助或標誌,而是建立在信任與實戰基礎上的夥伴關係。在 The Rift,這份合作再次印證了我們共同的信念:Accomplish Beyond Goals。每一次的騎乘都是超越目標的體現。 征服The Rift 的意義 像 The Rift 這樣的賽事,不只是比拼速度。它同時考驗耐心、節奏、專注力,以及裝備是否能與騎士一起撐過最艱困的時刻。這正是 TRIGON 在乎的地方 — 在真實戰場中,展現「清晰性能」的價值。 冰島,GV2 完成了首次重大國際實戰驗證。對我們而言,這是一個清楚的宣告:TRIGON 清晰且純粹的性能,為最重要的時刻而生。#AccomplishBeyondGoals#RidewithTRIGON#RORnyc#TRIGONer#TheRIFTgravelracePhotos: @aaconnsworld @aaconn.studio
體驗 Trigon AR01──創新與全能性能的完美交會 探索 Trigon AR01 與 Dream Build 聯名企劃,由 Gee Milner 精心呈現的組車影像,展現極致的精密工藝、空氣力學科技與全方位騎乘幾何設計。這是一台為競賽車手與高階車迷打造的公路車,兼具輕量、速度與舒適性的完美平衡。 AR01 組裝與影片拍攝的創作過程 Dream Build 向來以將「組裝自行車的過程變成一場視覺饗宴」聞名,而這次與 AR01 的合作正是其代表作之一。透過一系列高質感影像,Gee Milner 捕捉 AR01 從零到完成的每一個細節,完美呈現其工藝質感與設計美學。 在獨特的敘事節奏下,觀眾能隨著影片一一認識 AR01 的關鍵特色——從流線造型到最後成車完成的震撼畫面,這不只是組車,更是一場藝術創作。 Vortex-Tubing Technology(VTT):重新定義空氣力學設計 AR01 採用 Vortex-Tubing Technology(VTT),在特定管型表面應用仿高爾夫球紋理的微結構設計,大幅降低風阻並優化氣流導向。這項創新技術能在不增加額外重量的前提下,提供雕塑化外觀所帶來的空氣力學優勢。 在組裝過程中,Milner 特別展現了 VTT 的細節應用,讓整車在外型上更具流線感,也能在實際騎乘中有效減少風阻、提升高速效率。 為全能表現而生的車架幾何設計 AR01 是一台真正的全能型公路車,不論是競賽還是日常進階訓練,皆能展現穩定而高效的輸出能力。車架幾何設計專為高速穩定性與加速效率而調校,包含陡角座管角度、精準選配的前叉規格等,都讓騎乘體驗更加靈敏且具信心。 在影片中,Gee Milner 仔細地將每個零件組裝至 AR01 上,讓整台車從結構到設計細節皆展現一絲不苟的精準度。無論是直線衝刺或彎道切入,AR01 都能讓你保持高穩定性並精準操控。 一場工藝與速度的合作對話 這次由 Trigon 與 Gee Milner 攜手的 Dream Build 合作,不僅讓 AR01 成為一台性能強悍的戰駒,更是一件融合速度、舒適與創新的工程藝術品。透過領先業界的 Vortex-Tubing Technology 與精密幾何設計,AR01 無論對職業車手或進階騎士而言,都是一台值得信賴的最佳夥伴。 立即觀看完整組車影片,見證 AR01 如何重新定義全能型公路車的新標準。 Watch the full video here.
一個全新篇章,由夢想開啟 2024 年 8 月 3 日,當巴黎的艾菲爾鐵塔聳立在晨光之中,一位來自亞洲的年輕騎士即將站上奧運殿堂。他是「Frame」Thanakhan,泰國國家公路車代表選手,一位在無數炎熱賽道與孤獨訓練中淬煉出的騎士。 而在這場征途上,TRIGON 作為官方技術與品牌合作夥伴,與泰國高階車店 Goro 一同,為他打造專屬於夢想者的後盾。這不僅是品牌贊助,更是一次對信念與實力的全力支持。 「Frame 的騎乘,不只是為了速度,而是對理想的堅定奔馳。」——TRIGON 品牌精神與他高度契合。 為夢想家打造的自行車 作為一個專注於碳纖維技術的品牌,TRIGON 始終致力於開發真正「為競技而生、為極限而設計」的車款。我們與全球眾多頂尖選手、俱樂部車隊合作,並長年經營亞洲市場,深知每位騎士的需求與特質。 Frame 所騎乘的 TRIGON 車款,依據其騎乘習慣、賽事類型與輸出特性,由工廠專人調整幾何與剛性配置,結合 VENUS 碳纖編織技術與整合式內走線設計,不僅兼顧空力與剛性,更以亞洲選手體型與地形需求為基礎開發。 對我們來說,每一位運動員不只是一位代言人,更是一位與我們共同追夢的夥伴。 騎向奧運,不只是終點,而是起點 從泰國本地的賽事出發,歷經東南亞巡迴賽、亞洲盃資格賽與奧運選拔積分戰,Frame 用一步步實戰,為自己贏得了通往世界舞台的門票。他的訓練並不奢華,靠的是長時間的重複、紀律、專注與對勝利的渴望。我們相信,真正的運動員不是一開始就閃耀的明星,而是經過時間錘鍊、跌倒再起的堅定靈魂。 這正是 TRIGON 所認同的精神:Accomplish Beyond Goals——成就,不止於目標。 與 Goro 攜手合作:品牌 × 社群 × 騎士的三重願景 Goro長年投入專業選手支持與騎乘文化推廣,TRIGON 與 Goro 的合作關係,不只是品牌聯名,更是我們對運動精神的共同承諾。從訓練到比賽,我們一同支持「Frame」踏上挑戰世界的旅程,激勵更多人勇敢逐夢,共同建構一個願意投資「夢想價值」的社群生態。 在 Goro 的支持下,Frame 不只是選手,更是年輕一代車友心中的榜樣。他不炫技、不張揚,用實力與紀律證明自己。我們與 Goro 的合作,是品牌價值觀的實踐——投資在人才、支持每一位敢於踏出第一步的運動員。 歡迎你,一起參與這段歷史 當 Frame 踏上巴黎的賽道,這不只是他個人的光榮時刻,更是亞洲、是我們、是每一位相信夢想值得追尋的人,一同站上的舞台。他用汗水與信念寫下屬於自己的篇章,我們則以碳纖與創新,為他的旅程保駕護航。 超越,只是開始。TRIGON 持續追求卓越,打造極致性能的碳纖自行車,並激勵下一代懷抱夢想、勇於實現的運動者。讓我們一起騎上這條充滿信念的旅程,挑戰極限、突破邊界、寫下歷史。 Ride with us and #AccomplishBeyondGoals. #TRIGON #Olympics2024 #ParisOlympics2024 #RoadtoOlympics #DreamsComeTrue #Inspiration #HardWork #ThaiNationalRider #AccomplishBeyondGoals #RidewithTRIGON "Pictures: Let's Bike Shop by Goro/ Max Chakkrit" , Zoé Blondeel Bottazzi
以尖端碳纖科技推動 UCI 職業賽事的世代進化 TRIGON x TORRES - TRIGON Barceló 車隊:以青年培訓為核心的品牌聯盟 作為全球領先的碳纖維自行車品牌,TRIGON 正式宣布與西班牙 UCI 職業車隊——TORRES - TRIGON Barceló Team 展開策略合作。該車隊以積極培育青年車手著稱,並在西班牙國內與國際菁英賽事中屢屢展現競爭力。 透過西班牙知名賽事 Copa de España 等活動,TRIGON 協助選手提升比賽表現、拓展國際能見度。這項合作也呼應 TRIGON 長期深耕青少年發展的承諾,包含在台灣推行的青少年自行車訓練計畫,展現品牌對全球自行車人才培養的全面支持。 RC2:TRIGON 為 UCI 級別選手打造的高性能碳纖維戰駒 本次合作中,TRIGON 為車隊提供旗下高階碳纖車款 RC2,這款車以「進入職業級的門票」(Ticket to the Pro Level)為設計理念,專為有志進入 UCI 賽場的菁英選手打造。RC2 不僅融合最先進的碳纖維科技,更經得起職業賽事中各種高張力挑戰。 從剛性傳導、幾何設定到空氣力學優化,RC2 具備職業競賽級所需的所有要素,是培養高潛力車手突破自我、邁向國際舞台的最佳利器。 TRIGON 的全球承諾:從西班牙到台灣的競技網絡 TRIGON 亦正式成為 Torres-TRIGON 車隊 2024 賽季的冠名贊助商,展現品牌與車隊合作的深化與信任。透過整合最先進的碳纖維車架技術與車隊的競技目標,TRIGON 不僅助力選手發揮潛力,更將資源投入於 UCI 賽事的未來發展。 此合作代表的不僅是一份商業協議,更是 TRIGON 持續推動世界級競技運動的具體實踐——從歐洲延伸到亞洲,讓專業自行車的極限持續被改寫。 冠名贊助的策略價值:TRIGON 助力打造下一代 UCI 明星 總結來說,TRIGON 與 Torres-TRIGON Barceló Team 的合作,充分體現品牌作為碳纖維自行車創新領導者的定位。透過支持青年車手、投資全球訓練計畫、提供頂尖車架技術,TRIGON 正積極鋪設 UCI 賽事發展的未來藍圖。 (FernandoBarceló Team).
掌握正確爬坡技術,騎得更快、更輕鬆 公路車爬坡是每一位自行車騎士都會面對的一大挑戰。無論你是經驗豐富的車手、剛開始進行體能訓練,或僅是日常通勤者,選擇適合爬坡的車款並搭配正確的騎乘技巧,是成功攻頂的關鍵。 本篇文章將系統性解答公路車爬坡的常見問題,包括: 哪一款公路爬坡車最適合你? 騎乘時的正確身體姿勢為何? 要如何踩踏與換檔? 上坡時該怎麼煞車才安全? 有哪些方式能讓你更好地準備身體迎戰坡道? 戴上安全帽、穿好卡鞋,跟我們一起出發吧! 選對車,是成功的一半|TRIGON HC01 為山而生 理論上,任何自行車都能爬坡;但若想騎得更快、更穩、更舒服,選擇一台專為爬坡設計的車款會是明智之舉。TRIGON HC 系列便是為「爬坡」這件事而生。 HC 系列從零開始設計,歷經多年研發與改良,最終成為世界頂尖爬坡比賽常見的得獎武器。幾何設定、碳纖維鋪層、剛性與重量比例配置,皆針對爬坡需求打造,讓你無論是高山長坡還是陡斜激戰,都能全力發揮。 HC01 採用氣動優化管型與隱藏式線管佈局,在降低風阻的同時仍保有絕佳踩踏剛性。我們嚴選市面上最高模數的 TORAY 碳纖維,打造一體式剛性傳導結構。實測數據顯示: BB 中軸剛性比 RC 系列提升 8.49% 後下叉剛性提升 7.83% 同時車架重量下降 8.4% 這一切都證明:TRIGON HC01 是一台不折不扣的爬坡戰機。 公路車爬坡技巧 上坡不只是腿力挑戰,更是技術與策略的綜合運用。以下從五大面向解析爬坡技巧: 1. 體位與姿勢調整 與平路相比,上坡時需格外重視身體姿勢。以下是準備出發前需檢查的重點: 輪胎氣壓是否充足 路線是否有封閉或改道 心態是否準備好(可將長距離心裡切割成幾段) 保持良好心態能讓你專注於當下路段,而非「我要爬一整座山」的心理壓力。 控制節奏 無論是比賽還是訓練,一開始太快只會導致體能過早透支。避免在爬坡初段就陷入無氧狀態,可採以下方式: 使用心率錶控管強度 配戴功率計維持穩定輸出 切勿全力衝刺,應保留體力應對坡尾關鍵段落 適當補充無氧訓練有助提升疲勞耐受力,但在實戰中仍應以保守節奏為主。 站騎與坐騎的時機選擇 對初學者而言,坐姿踩踏是較穩定且效率高的方式。坐在鞍座後段能發揮大腿與臀部力量,也較易維持有氧區間。 站騎則可短時間輸出較高瓦數,但也容易進入無氧狀態。建議: 站騎時採低轉速 坐騎時採高轉速 隨著經驗累積,你將能更靈活判斷什麼時候該站、什麼時候該坐,進而提升總體表現。 上半身控制 輕量化車架與大飛輪雖有助於對抗重力,但若上半身用力過度,反而浪費寶貴能量。正確技巧包括: 握把勿過度用力 肩膀放鬆、背部挺直 採「休息把位」,保持肋骨開展 手肘微彎,有助提升氧氣攝取效率 這樣的姿勢也有助減少橫膈膜壓迫,讓呼吸更順暢。 踩踏節奏 一般建議初學者維持 65–80rpm,進階車手則可提升至 90–95rpm。請持續觀察自己的身體反應,選擇最穩定的輸出頻率。 同時需留意膝蓋與臀部的位置,保持力線筆直,避免長期錯誤姿勢造成傷害。 下坡技巧 上坡終將結束,而接下來的下坡,絕對不是「放鬆滑行」這麼簡單。 儘管肌肉負擔較小,但風阻、車速、煞車反應與路面狀況,都讓下坡成為技術與專注力並重的挑戰。 建議技巧: 保持坐姿,提升穩定性 減少踩踏,節省體力 提前觀察地形與轉彎,提早換檔 控制車速,勿冒進 熟練下坡能讓你在爬坡後享受更大的成就感。 持之以恆的訓練才是真正關鍵 你現在已具備完整的理論知識,但真正的技巧仍需實際操練。建議: 每次專注練習一項技巧(如踩踏、體位) 初學者可從短距離或緩坡開始練習 可於家中使用飛輪進行模擬訓練 進階建議|打造你的爬坡體能機器 除了好車與好技巧,你自己的身體也是最關鍵的爬坡工具: 核心訓練:側棒式、壺鈴訓練有助提升穩定性與爆發力 飲食補給:出發前吃對東西、補充足夠水分 睡眠與恢復:良好的睡眠與休息有助提升體能 別忘了,外部環境也會影響爬坡表現,包括: 天氣與溫度 騎乘時間 路況與車流 心理狀態與動機 建議新手避免夜騎,若夜間訓練請務必使用高亮度車燈確保安全。 結語|享受攻頂,重新定義你自己 無論你是為了提升體能、突破自我或追求極限,公路車爬坡都是值得挑戰的一環。當你擁有像 TRIGON HC01 這樣專為爬坡打造的戰駒,並搭配正確技巧,你將不只是完成挑戰——你會刷新紀錄。